凝汽式火力发电厂使用冷却水的主要设备是”凝汽器“。其主要功能是使汽轮机的排汽部分建立和维持一定的真空度，从而保证汽轮机安全工作，井使进入汽轮机的蒸汽膨胀作功直至相当低的压力，从而增大可利用的热降Id i，提高汽轮机的热效率。

　　汽轮机的排汽压力，又称汽轮机的背压(PK )，其设计值常取0.03.0.07标准大气压(简记aim，即1.01325 x 10i帕斯卡)，具体机组的设计背压可查阅该机组的铭牌。所谓“真空度妙是指大气压与凝汽器送行过程中的排汽压力之差，单位为毫米水银柱柱高。例如，排汽压力P二二。.05大气压，则此时真空度为:(1一0.05)标准大气压二0.95标准大气压=9.625975 x 10帕斯卡。“极限真空度”是指大气压与汽轮机设计背压之差。它是汽轮机运行过程中真空度的限制值，因为继续提高真空度时，汽轮机功率不再明显增加，而且增大了汽轮机所承受的压力，影响到机组运行的安全。

　　1.冷却水温t:主要取决于冷却塔热力特性和运行参数，

　　2.凝汽器水温差Id t，根据公式可见，取决于热负荷和循环水量，

　　3.凝汽器传热端差8，主要取决于机组状态及其运行情况，也间接地取决于冷却设备状态及其运行情况。

　　可见，冷却塔的热力特性及运行情况是影响凝汽器真空度的主要因素之一。